JEEP RENEGADE
1.8 16V FLEX LONGITUDE 4P AUTOMÁTICO 2021
Ano2020/2021
CâmbioAutomático
CombustívelFlex
Km85.491
CorPrata
Portas5
Características
- IPVA Pago
- Manual do proprietário
- Chave Reserva
- Licenciado
Opcionais
- Ar condicionado
- Bancos de Couro
- GPS
- Retrovisores elétricos
- Vidros elétricos
- Desembaçador traseiro
- Farol de neblina
- Freios ABS
- Rodas de liga leve
- Travas elétricas
- Limpador traseiro
- Direção Elétrica
- Multimídia
- Controle de som no volante
- Insufilm
- Vidros elétricos Traseiros
- Farol de LED
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Computador de bordo
- Sensor de estacionamento
- Volante com regulagem de altura
- Controle de velocidade
- Controle de tração
- Tração 4x4
- Bluetooth
- Entrada USB
- Retrovisor fotocrômico
- Farol de milha
- Câmera de ré
- Luz de condução diurna (DRL)
- ISOFIX
- Auto Hold
- Freio de mão elétrico
- Limitador de velocidade
- Porta-malas elétrico
Sobre este Veículo
Jeep Renegade 1.8 16V Longitude Automático Flex 2021 Prata — O que as fotos não conseguem mostrarUma foto exibe o design icônico, a cobiçada grade frontal de sete fendas e a elegância da versão premium Longitude, mas não consegue transmitir a solidez de "cofre de banco", o silêncio absoluto da cabine e a paz de espírito irrefutável de guiar um autêntico SUV com padrão global de construção.O que você só percebe e sente quando entra, fecha a pesada porta e vai para a rua:A sensação de guiar um "Tanque de Guerra" seguro: O que a tela do celular não mostra é o peso e a qualidade do aço empregado pela Jeep. Ao bater a porta, o caos e o barulho do trânsito ficam do lado de fora. O nível de isolamento acústico e a firmeza da carroceria entregam uma sensação de proteção e segurança para a sua família que os SUVs derivados de carros populares simplesmente não conseguem copiar.O conforto supremo da suspensão independente: A mágica invisível sob o assoalho. Diferente da imensa maioria dos rivais que usam eixo de torção simples, o Renegade possui suspensão independente nas quatro rodas. O resultado? Ele engole as crateras, valetas e remendos do asfalto brasileiro com uma maciez e uma estabilidade que blindam o seu corpo contra trancos e solavancos.O requinte de "primeira classe" (O pacote Longitude): A diferença brutal de entrar na configuração que entrega o verdadeiro DNA premium da Jeep. Você é abraçado por bancos em couro de altíssima qualidade, um painel emborrachado (soft touch) que não faz barulho, ar-condicionado digital de duas zonas e a enorme e intuitiva central multimídia de 8,4 polegadas. É um ambiente projetado para desestressar.A paz de espírito mecânica (Motor 1.8 + Câmbio Aisin): A tranquilidade de ter sob o capô um conjunto à prova de balas. O consagrado motor 1.8 E-Torq utiliza corrente de comando (livrando você das caras manutenções de correia dentada), enquanto o câmbio automático japonês de 6 marchas é uma referência mundial em durabilidade e trocas suaves. É uma mecânica robusta e honesta, projetada para não dar dor de cabeça na oficina.A honestidade de um carro maduro (85 mil km): A percepção lógica de quem entende do mercado: a quilometragem condiz perfeitamente com um uso normal e saudável ao longo de seus 5 a 6 anos de vida, sem maquiagens. A estrutura está firme, sem rangidos internos, e o carro entrega a vitalidade e a confiabilidade prontas para a rotina da sua família.A inteligência estratégica da cor Prata: O casamento perfeito com o design da Jeep. A pintura prata cria um contraste maravilhoso com os emblemáticos arcos de roda e para-choques pretos do Renegade, realçando a sua robustez. Além disso, é a cor que mais disfarça a poeira diária, poupando seu tempo no lava-rápido, e atua como um "cheque em branco" de liquidez absoluta para uma revenda futura.O SUV definitivo para quem não aceita veículos "de plástico", exige o peso, a segurança estrutural e o isolamento acústico de um carro premium e faz questão do requinte superior da versão Longitude, tudo com o status inquestionável de ter a lendária marca Jeep na garagem.